Implementasi fuzzy inference system mamdani untuk analisis potensi tingkat kepadatan lalu lintas di Kota Kediri

Ifriqia, Nila Salma Fartika (2026) Implementasi fuzzy inference system mamdani untuk analisis potensi tingkat kepadatan lalu lintas di Kota Kediri. Undergraduate (S1) thesis, UIN Syekh Wasil Kediri.

	Text 22204026_prabab.pdf Download (918kB)
	Text 22204026_bab1.pdf Download (232kB)
	Text 22204026_bab2.pdf Download (512kB)
	Text 22204026_bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (260kB)
	Text 22204026_bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text 22204026_bab5.pdf Download (197kB)
	Text 22204026_daftar_pustaka.pdf Download (147kB)
	Text 22204026_lembar_pernyataan_persetujuan_publikasi.pdf Restricted to Repository staff only Download (279kB)

Abstract

Kepadatan lalu lintas merupakan masalah dalam transportasi yang dapat menghambat pergerakan masyarakat. Di Kota Kediri, berbagai jalan berisiko mengalami kepadatan karena jumlah kendaraan lalu lintas yang signifikan dan banyaknya aktivitas. Tujuan penelitian ini adalah untuk menilai potensi tingkat kepadatan lalu lintas di Kota Kediri dengan menggunakan teknik Sistem Inferensi Fuzzy Mamdani (FIS). Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yang dikombinasikan dengan strategi deskriptif. Informasi dikumpulkan melalui observasi, dan dokumentasi catatan dari Dinas Perhubungan Kota Kediri. Variabel yang dipertimbangkan sebagai input terdiri dari jumlah kendaraan, aktivitas, ruas jalan, waktu aktif dan fasilitas umum, sedangkan variabel output adalah kemungkinan kepadatan lalu lintas. Evaluasi dilakukan melalui proses fuzzifikasi, implikasi, penyusunan aturan, dan defuzzifikasi dengan menggunakan pendekatan centroid. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 46 ruas jalan yang dianalisis, terdapat 11 ruas jalan yang termasuk dalam kategori potensi kepadatan tinggi, 8 ruas jalan berada pada kategori potensi kepadatan sedang, dan 27 ruas jalan lainnya berada pada kategori potensi kepadatan rendah. Beberapa ruas jalan dengan tingkat kepadatan tinggi antara lain Jalan Dhoho, Jalan Hayam Wuruk, Jalan Pattimura, Jalan PK. Bangsa, dan Jalan Brawijaya. Secara umum, hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar ruas jalan memiliki potensi kepadatan pada kategori

Item Type:	Thesis (Skripsi, Tesis, Disertasi) (Undergraduate (S1))
Subjects:	01 MATHEMATICAL SCIENCES (Ilmu Matematika) > 0101 Pure Mathematics (Matematika Murni) > 010103 Category Theory, K Theory, Homological Algebra (Teori Kategori, Teori K, Aljabar Homologis)
Divisions:	Fakultas Tarbiyah > Jurusan Tadris Matematika
Depositing User:	NILA SALMA FARTIKA IFRIQIA
Date Deposited:	09 Jul 2026 02:46
Last Modified:	09 Jul 2026 02:46
URI:	https://etheses.iainkediri.ac.id:80/id/eprint/23734

Actions (login required)

View Item